在湖北武漢的12方地埋式垃圾壓縮設備客戶現場，八月的夜空閃耀著璀璨的星光；八月的朝霞綻放出耀眼的美麗；八月的陽光則顯得格外炫目，令人難以直視。在這充滿活力的2023年8月初，河南德隆環衛在湖北武漢成功安裝了一套12方地埋式垃圾壓縮設備，為改善當地環境衛生、實現生活垃圾減量化以及降低垃圾中轉站清運費用貢獻了一份力量。這款12方地埋式垃圾壓縮設備整體隱藏在地面以下，占地面積約為30平方左右，長7.5米左右，寬約3.5米，基坑深度約為1.8米，壓縮處理生活垃圾可達80噸/天。其外觀設計簡約而不簡單，給人一種現代感；以灰色為主色

在2023年的7月初旬，河南德隆環衛往大西北的高原地區-青海，發往一批10立方地埋式水平壓縮垃圾中轉站設備，助力青海地區環境衛生整治項目、提高環衛垃圾中轉站的生活垃圾清運效率。7月正是炎熱的夏天來了，走出大門，頓時熱氣鋪面而來，熱浪滾滾；大地似乎也被太陽烤得直冒煙，小草忍不住太陽的暴曬葉子都卷成了細條，知了熱得在樹上不停地叫著：“知了，知了。”趁著晚上，天稍微涼快的時候，工人師傅忙著裝車發貨。青海屬于高原氣候，七月份的青海平均氣溫在20多度，涼爽愜意的風、湛藍湛藍的天空、大朵大朵的白云、一望無際的油菜花，此

這是河南德隆環衛在2023年5月中旬，為周口某個鄉鎮提供安裝的一套10m3水平壓縮式地埋垃圾中轉站（也叫作：地埋式垃圾壓縮機）；DL-SP10m3水平地埋式垃圾壓縮機日處理量能達到80噸，設備占地面積需要30平方左右，在安裝設備之前，提前建設一個基坑（內凈尺寸：長6.95*寬3.3米*深1.8米），垃圾站的房屋尺寸：≥縱深9米*寬6米*高5.5米。周口市在河南省的東南區域，地處黃淮平原腹地，東邊是安徽阜陽，亳州，西邊是漯河、許昌，南邊是駐馬店市，北邊是開封、商丘。截至2020年6月，周口市共轄2個區，7個縣，代管1個縣級市，總面積11959平方千米

2022年12月30日下午，河南德隆重工廠區正在準備三臺地埋垃圾壓縮設備進行裝車，發往黑龍江的“冰城”哈爾濱，助力于該地區高速公路服務區的環衛中轉站生活垃圾收集、壓縮。一輛大掛車裝三臺10立方地埋垃圾壓縮設備，開始出發，預計一個星期內抵達安裝現場；單套10立方地埋垃圾壓縮設備占地面積約為30平方米，占地面小，隱蔽性好，設備智能化，兩種操作方式：面板控制、 遙控器控制，操作簡單方便。歷經跨年，途徑四省，用時五天，河南德隆重工的三臺地埋垃圾壓縮設備在2023年1月4號上午順利抵達客戶安裝現場；剛下車，就親身體驗到哈爾濱的

在2022年12月份下旬（接近陽歷年尾），河南德隆環衛廠區正在裝車兩套10立方地埋水平式垃圾壓縮機設備，準備發往云南磨憨口岸，即將出口到老撾的萬象，為當地人居環境整治項目提供環衛設備，解決該地區居民生活垃圾收集、壓縮、運輸。DL-SP地埋水平式垃圾壓縮機設備的結構：由舉升裝置（包含舉升鉸架、舉升油缸、上下支座和保險支撐桿）、壓縮箱體總成（包含壓縮箱、壓縮箱前門、推鏟、投料口、活動上蓋和檢修口）、液壓泵站、電器控制系統、智能噴霧除塵除臭裝置（選裝項）等部件組成。兩套10立方地埋水平式垃圾壓縮機設備處理生活垃圾100

金秋十月迎國慶，朝陽照耀國富強；金秋十月，涼爽舒適，路邊的野花隨風搖擺，默默祝福著秋的收獲；在2022年國慶節過后，河南德隆環衛正在廣西河池某院校安裝一套水平壓縮地埋式垃圾中轉站。在該院校，此次安裝的中轉站設備，采用DL-SP10立方水平壓縮地埋式垃圾中轉站，設備長約7米，寬約3米3，占地面積20多平方米左右，新建的垃圾房屋尺寸縱深約9米，寬約6米，高度約5米，可為該院校每天轉運10噸左右的生活垃圾。河池位于廣西西北邊陲、云貴高原南麓，是大西南通向沿海港口的重要通道，境內地形多樣，結構復雜，山嶺綿亙，巖溶廣布，地勢西

高速公路服務區（站）主要提供出行的旅客和司機停留休息的區域，包括停車場、公共衛生間、加油站、汽車修理、餐飲與小賣部等設施，一般在平均約50公里距離都有一個；隨著服務區旅客流量的快速增長，特別是在假期間，大量游客涌入服務區，會產生很多的生活垃圾，服務區新建垃圾中轉站解決生活垃圾轉運的問題，以下是河南德隆環衛2022年6月初旬在貴州地區的高速公路服務區安裝的一套地埋水平式壓縮垃圾站設備（簡稱：地埋式垃圾站）。該高速公路服務區安裝的是8立方地埋水平式壓縮垃圾站設備，能每天解決10-60噸左右的生活垃圾收集、壓縮、中

這是河南德隆重工2022年5月份中旬，在湖北省仙桃的火車站附近安裝一套6立方地埋水平式垃圾中轉站以及配套的噴霧噴淋除臭設備，仙桃原名沔陽，是湖北省的直轄縣級市，同時也是長江中游城市群重要城市之一。在仙桃火車站安裝的地埋水平式垃圾中轉站主要用于該站點過往旅客丟棄的生活垃圾收集、壓縮、中轉，每天解決約10-30噸左右的生活垃圾處理問題。仙桃位于湖北的中部，江漢平原腹地，北依漢水，南靠長江，東鄰省會武漢，西連荊州、宜昌，處在湖北“兩江”（長江、漢江）經濟帶的交匯點上，也是南北線路和東西線路主要交通樞紐站，每天都會